[데일리엔뉴스 이종성 기자] 혐오·비방성 문구가 담긴 현수막이 수원 도심에서 원천 차단된다. 수원특례시는 행정안전부의 ‘옥외광고물법 금지광고물 적용 가이드라인’에 맞춰 금지광고물 판단 기준을 정비하고, 위반 현수막은 24시간 내 정비하는 원칙을 적용한다고 29일 밝혔다. 정비된 기준은 옥외광고물법 제5조에 따른 내용 금지 항목을 토대로 한다. ▲범죄행위를 정당화하거나 잔인하게 표현한 내용 ▲음란·퇴폐 등 미풍양속을 해칠 우려가 있는 내용 ▲청소년 보호·선도를 저해할 우려가 있는 내용 ▲사행심을 조장하는 내용 ▲인종·성별 차별 등 인권침해 우려가 있는 내용 ▲다른 법률에서 광고를 금지한 내용 등이 해당한다. 정당 현수막 역시 예외는 아니다. 내용이 금지광고물에 해당하지 않더라도 지정 게시 기간을 넘기는 등 형식 요건을 위반하면 정비 대상에 포함된다. 수원시는 문구 일부만 떼어 판단하지 않고, 전체 문맥과 표현의 맥락을 종합해 검토한다는 방침이다. 특정 단어가 중립적 의미를 지니더라도 지역·상황에 따라 혐오·비방으로 해석될 소지가 있으면 적용 대상이 된다. 금지 내용이 명확한 현수막은 각 구청에서 광고물 관리자에게 ‘24시간 내 제거’를 명령하고, 미이행 시 행
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 수원시에 대한 시민 평가가 전반적으로 긍정적인 것으로 나타났다. 시민 4명 중 3명은 “수원시가 일을 잘하고 있다”고 답했고, 10명 중 8명은 “수원시 정책으로 내 삶이 더 좋아질 것”이라고 내다봤다. 수원시정연구원이 발표한 ‘수원특례시 정책 시민체감 인식조사’ 결과에 따르면 응답자의 75.2%가 시정 운영에 대해 긍정 평가를 했다. ‘보통’은 17.8%, ‘불만족’은 7.0%에 그쳤다. 이번 조사는 12월 11일부터 17일까지 수원에 거주하는 만 19세 이상 시민 3355명을 대상으로 진행됐다. 시정에 만족하는 이유로는 ‘정책 추진 방향에 대한 공감’이 22.0%로 가장 많았고, ‘내 삶에 도움이 되는 정책이 많아서’(21.8%), ‘시민과의 소통과 경청’(17.6%), ‘정책 추진 속도와 실행력’(13.4%)이 뒤를 이었다. 응답자의 78.0%는 “수원시 정책이 앞으로 내 삶을 더 좋게 만드는 데 도움이 될 것”이라고 답해 정책 기대감도 높게 나타났다. 시민들이 체감하는 정책은 일상 불편을 줄이고 경제적 부담을 낮춰주는 생활밀착형 사업에 집중됐다. 민선 8기 주요 정책 가운데 시민 삶과 도시 발전에 가장 기여한 정책으로는 ‘
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 시흥시가 경기도의 ‘경기 기후안심 그늘 프로젝트’ 대상지로 3곳이 선정되며 총 11억6500만 원의 특별조정교부금을 확보했다. 시흥시는 공공부지에 태양광 발전시설을 설치하는 이번 사업을 통해 시 예산 투입 없이 재생에너지 확산과 기후 대응 효과를 동시에 추진하게 됐다고 29일 밝혔다. 경기 기후안심 그늘 프로젝트는 경기도 특별조정교부금으로 사업비 전액을 지원하는 도 특화사업이다. 공공건물과 공유부지를 활용해 태양광을 설치하고, 발전 기능과 함께 그늘·휴식·경관 조성 등 시민이 체감할 수 있는 기후 대응 효과를 구현하는 것이 핵심이다. 이번에 선정된 시흥 지역 대상지는 ▲포동 시민운동장 야외주차장 ▲시흥에코센터 ▲시흥 모빌리티 기술지원센터 등 3곳이다. 이들 시설에는 총 550kW 규모의 태양광 발전시설이 설치될 예정이다. 포동 시민운동장 야외주차장에는 주차장 상부 태양광이 조성돼 공영주차장 태양광 설치 의무화에 대응하는 동시에, 여름철 폭염 완화와 에너지 생산을 통한 운영비 절감 효과가 기대된다. 시흥에코센터는 환경교육 거점시설에 태양광을 도입해 시민들이 에너지 전환을 직접 체험할 수 있는 공간으로 활용하고, 시흥 모빌리티 기술지
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 고양특례시를 관통하는 수도권광역급행철도 GTX-A 노선이 개통 1주년을 맞았다. 고양시는 GTX-A를 축으로 광역교통망을 확장하며 수도권 북서부 교통 허브로의 도약에 속도를 내고 있다. 고양시에 따르면 GTX-A 운정중앙~서울역 구간 개통 이후 1년간(2024년 12월 28일~2025년 11월 3일) 킨텍스역과 대곡역의 누적 이용객은 816만 명을 넘어섰다. 일평균 이용객도 개통 초기 1만6천 명 수준에서 올해 10월에는 2만8천 명으로 약 75% 증가했다. 지난 6월 한국교통안전공단이 실시한 이용 만족도 조사에서는 응답자의 86%가 ‘만족한다’고 답했다. GTX-A 이용 이유로는 ‘이동시간 단축’이 66%로 가장 많았다. 킨텍스~서울역은 16분, 대곡~서울역은 11분으로 이동 시간이 줄어 출퇴근 체감 효과가 컸다는 평가다. 킨텍스역은 대형 공연과 전시가 열리는 날 이용객이 집중되며 하루 최대 4만8천 명이 이용하기도 했다. GTX-A 개통 이후 고양종합운동장에서는 올해 18차례 대형 공연이 열렸고, 관람객 약 70만 명이 방문해 공연 수익이 109억 원을 넘는 등 지역경제 활성화 효과도 나타났다. 교통 이용 패턴 변화도 확인됐다
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 이상일 용인특례시장은 28일 구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 만나 용인에서 추진 중인 초대형 반도체 국가산업단지 조성과 교통 인프라 구축이 차질 없이 진행될 수 있도록 정부 차원의 적극적인 지원을 요청했다. 이상일 시장은 이날 면담에서 처인구 이동·남사읍 일원에 조성 중인 첨단시스템반도체 국가산업단지가 속도감 있게 추진돼야 하며, 이를 위해 전력과 용수 공급, 도로·철도망 구축이 적기에 이뤄져야 한다고 강조했다. 또 관련 건의 사항을 정리한 자료를 전달했고, 구 부총리는 검토하겠다는 뜻을 밝혔다. 이 시장이 요청한 주요 사안은 ▲첨단시스템반도체 국가산업단지 전력·용수 등 기반시설의 단계별 적기 구축 ▲국가산단 조성에 따른 이주민·이주기업 대상 저금리 정책자금 지원 ▲반도체 소재·부품·장비 투자지원금 사업의 지방비 부담 완화 ▲분당선 연장(기흥역~동탄~오산대역) 사업의 예비타당성 조사 면제 또는 조속 추진 ▲용인 주요 도로계획의 제6차 국도·국지도 건설계획 반영 등이다. 이 시장은 “SK하이닉스와 삼성전자를 중심으로 용인에는 1000조 원에 육박하는 반도체 투자가 진행되고 있다”며 “단일 도시 기준으로 세계 최대 규모의 반도
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 성남시가 내년부터 4층 이하 다세대주택의 녹슨 공용수도 배관 개량공사에 대해 세대당 최대 60만 원의 공사비를 지원한다. 성남시는 이 같은 내용을 담아 ‘수도급수 조례 시행규칙’을 개정하고, 다세대주택 공용수도 배관을 보조금 지원 대상에 새롭게 포함했다. 신청은 기존 연 1회 방식에서 벗어나 수시로 받는다. 그동안 시는 소규모 공동주택 관리 지원사업을 통해 공사비를 보조해 왔으나, 다세대주택 공용수도 배관 공사는 우선순위에서 밀려 누수 등 긴급 상황에서도 제때 지원을 받지 못하는 사례가 반복돼 왔다. 이에 시는 공용배관 개량공사의 최대 지원금을 정하고, 상시 접수 체계를 마련했다. 개인 소유 주택 내부의 녹슨 수도 배관 개량공사비 지원 기준은 종전과 동일하게 유지된다. 주거 전용면적에 따라 최대 180만 원 한도 내에서 ▲60㎡ 이하 주택은 공사비의 90% ▲61~85㎡는 80% ▲86~130㎡는 70%를 각각 지원한다. 기초생활수급자와 차상위계층 소유 주택, 사회복지시설은 면적과 관계없이 최대 지원금 한도 내에서 지원을 받을 수 있다. 지원 대상은 준공 후 20년이 넘은 주택과 사회복지시설 가운데 아연도강관을 사용하고 있거나,
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 도시가스가 공급되지 않던 용인 처인구 백암면 농촌마을에 LPG 가스 공급이 시작됐다. 용인특례시는 백암면 옥천마을과 상산마을에 LPG 소형저장탱크를 설치하고, 총 45세대를 대상으로 가스 공급을 개시했다고 29일 밝혔다. 이번 사업은 도시가스 미공급 지역의 에너지 이용 여건을 개선하기 위한 것으로, 시는 총사업비 7억5000만 원을 투입해 LPG 소형저장탱크 2기와 공급관 1.9㎞를 매설했다. 각 세대에는 가스계량기와 전용 보일러도 함께 설치됐다. 공급 대상은 옥천마을 26세대와 상산마을 19세대로, 그동안 개별 용기 방식의 연료를 사용해 왔다. 소형저장탱크 방식 도입으로 주민들은 기존보다 약 30% 낮은 비용으로 안정적인 가스를 사용할 수 있게 됐다. 시는 지난 5월 한국LPG사업관리원과 업무협약을 체결한 뒤, 도로 점·사용 허가 등 행정절차를 거쳐 8월 공사에 착수해 12월 사업을 마무리했다. 연료 공급과 안전 관리는 입찰을 통해 선정된 전문 업체가 맡는다. 용인시는 이번 사업으로 고령층 비율이 높은 농촌지역의 난방비 부담이 줄고, 연료 공급 안정성과 안전성도 함께 개선될 것으로 보고 있다. 이상일 용인시장은 “마을 단위 LP
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 2025년 용인특례시를 대표하는 최고의 뉴스로 ‘반도체 투자 규모 1000조 원 육박’이 선정됐다. 용인특례시는 시민과 공직자, 언론인을 대상으로 실시한 올해 주요 뉴스 온라인 설문조사 결과, 반도체 투자 성과가 가장 많은 지지를 받아 1위에 올랐다고 29일 밝혔다. 이번 설문은 지난 16일부터 22일까지 7일간 진행됐으며, 총 30건의 뉴스 후보 가운데 5개를 선택하는 방식으로 이뤄졌다. 조사에는 총 2604명이 참여했으며, 득표 순으로 1위부터 12위까지 주요 뉴스가 선정됐다. 1위에 오른 ‘반도체 투자 규모 1000조 원 육박’은 1337표를 얻었다. 2위는 ‘SK하이닉스 팹(Fab) 건설에 4500억 원 규모 용인 지역자원 활용’으로 1104표를 받았다. 3위에는 ‘용인시 시민프로축구단 창단’이 985표로 이름을 올렸고, ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 동백·신봉선 신설 및 용인선 연장 반영’이 974표를 얻어 4위를 기록했다. 이어 ‘조아용 페스티벌, 전국 최초 캐릭터 축제로 가능성 입증’이 802표로 5위, ‘세종포천고속도로 동용인IC(가칭) 연결허가 국토교통부 최종 승인’이 704표로 6위에 올랐다. 이 밖에 ‘
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 용인특례시가 시민 프로축구단 시대의 개막을 공식 선언한다. 용인시는 내년 1월 4일 오후 5시, 용인포은아트홀에서 (재)용인시시민프로축구단 용인FC 창단식을 열고 프로축구단 출범을 대외적으로 알린다고 29일 밝혔다. 이번 창단식은 용인문화재단 신년음악회와 연계해 열리며, 구단주인 이상일 용인시장을 비롯해 축구계 인사, 시민 등이 참석한 가운데 진행될 예정이다. 행사는 창단 선언을 시작으로 구단 비전 발표, 유니폼 공개, 선수단 소개 순으로 이어진다. 시는 이날 용인FC의 철학과 운영 방향, 중장기 청사진을 함께 공개해 시민들과 구단의 정체성을 공유할 계획이다. 용인시는 프로축구단 창단을 계기로 지역 스포츠 문화 저변을 확대하고, 시민 참여형 구단 운영을 통해 지역 정체성과 결속력을 강화한다는 구상이다. 이상일 용인시장은 “용인FC가 경기에서 최선을 다하는 팀이자 시민에게 즐거움과 자부심을 주는 구단으로 성장하도록 시가 책임 있게 뒷받침하겠다”며 “시민들의 관심과 응원이 선수단의 큰 힘이 될 것”이라고 말했다. 창단식은 사전 신청자에 한해 입장이 가능하며, 신청 일정과 방법 등 세부 사항은 용인FC 공식 SNS 채널을 통해 안내될
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 용인 양지지구에서 성남 판교역을 잇는 광역 공공버스 신규 노선이 최종 확정됐다. 용인특례시는 경기도 광역 공공버스 노선위원회 심의를 거쳐 양지지구~판교역을 연결하는 직행좌석버스 노선이 2025년 경기도 광역 공공버스 도내 간 신설 노선으로 선정됐다고 29일 밝혔다. 이번에 확정된 노선은 양지지구를 출발해 고림동과 둔전역을 경유한 뒤 판교역까지 운행하는 광역버스다. 총 6대가 투입돼 하루 30회 운행될 예정이다. 정차 정류장은 ▲양지면 행정복지센터 ▲양지사거리 ▲동부동 행정복지센터 ▲서울병원 ▲고림고·유림2동 ▲유림동·방축 ▲둔전역·인정멜로디아파트 ▲금토천교 ▲판교역 동편 등으로 계획됐다. 신규 노선은 운송사업자 선정과 차량 출고, 운수종사자 확보 등 준비 절차를 거쳐 2027년 운행 예정이다. 시는 경기도와 협력해 관련 행정 절차를 신속히 진행한다는 방침이다. 이상일 용인시장은 “이번 판교행 노선 확정은 양지·고림·둔전 지역 주민들이 지속적으로 요구해 온 광역교통 개선이 반영된 결과”라며 “앞서 확정된 양지~서울역 노선에 이어 처인구 교통 여건을 단계적으로 개선하는 계기가 될 것”이라고 말했다. 이어 “노선이 개통되면 판교 방면