[데일리엔뉴스 유석주 기자] 이권재 오산시장이 서부로 보강토 옹벽 붕괴 사고와 관련해 “공무원에 대한 부당한 마녀사냥은 중단돼야 한다”고 밝혔다.
일부 언론에서 제기한 ‘민원에도 별다른 조치를 하지 않았다’는 주장에 대해 사실과 다르다고 반박했다.
이 시장은 경찰의 오산시청 2차 압수수색 이후 입장문을 통해 “공무원도 국민의 한 사람”이라며 “억측과 왜곡에 근거한 공격은 멈춰야 한다”고 강조했다.
시에 따르면 사고 전날인 지난해 7월 15일 국민신문고를 통해 고가도로 오산~세교 방향 2차로 일부 구간 지반 침하와 붕괴 우려를 제기하는 민원이 접수됐다.
시는 정밀안전점검 결과 고온 등 기후 영향에 따른 아스콘 소성변형으로 판단하고 긴급 보강공사를 진행하겠다고 회신했다.
민원 접수 다음 날인 7월 16일에는 도로 긴급 보수와 안전 점검에 착수했다. 사고 당일 대응 경과를 보면 오후 4시 10분 오산경찰서가 현장에 출동해 2차로를 통제했고, 오후 4시 30분 오산시 도로과 직원들이 상행선을 통제했다. 오후 5시 30분에는 재난문자를 발송하고 상행선을 전면 통제했다.
오후 6시 40분에는 부시장과 도로과장이 보수 현장 점검을 위해 도착했고, 오후 7시에는 시설물 안전점검업체가 현장에 도착해 추가 점검을 준비하던 중 오후 7시 4분 보강토 옹벽이 붕괴됐다. 이 사고로 하부 도로를 통행하던 차량이 매몰돼 1명이 숨졌다.
시는 이러한 대응 타임라인에 비춰볼 때 ‘민원에도 아무 조치가 없었다’는 주장은 사실과 다르다고 설명했다.
사고 당시 현장에는 도로과 과장과 팀장, 주무관, 부시장 등 공무원들이 직접 출동해 있었으며, 구조물 전반의 안전성을 점검하기 위해 전문업체까지 호출한 상태였다는 것이다.
일부에서 제기된 하부 도로 통행 미통제 지적에 대해서는 개통 2년, 불과 한 달 전 정밀안전점검에서 B등급을 받은 옹벽이 즉각 붕괴될 것으로 예측하기는 현실적으로 어려웠다고 밝혔다.
실제로 사고 직전까지 현장에 있던 공무원들 역시 붕괴 가능성을 인지하지 못한 상황이었다고 시는 전했다.
사고 이후 경찰은 지난해 7월 22일 안전정책과, 도로과, 기획예산과 등을 압수수색했고, 올해 2월 4일에는 시장 집무실과 비서실, 관련 부서를 추가로 압수수색했다.
이 시장은 “공직자 34명이 60여 차례 경찰 조사에 성실히 응했고 자료도 모두 제출했다”며 “국토교통부 사고조사위원회 조사 결과가 나오지 않은 상황에서 선거를 앞두고 다시 압수수색을 진행한 데 대해 유감을 표한다”고 밝혔다.
이어 “공무원들이 민원 이후 아무런 대응을 하지 않았다는 주장은 사실이 아니다”며 “공무원들 역시 공정한 수사를 받을 권리가 있다. 왜곡과 억측에 따른 부당한 마녀사냥은 멈춰야 한다”고 강조했다.
