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사회일반

고양시 국제도로대회 개막했지만…시의회 ‘발목’

협약동의안 3연속 부결·예산 7억 전액 삭감
시 “절차 모두 보완…도시 신뢰 훼손 우려”

 

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 고양시가 국제행사조차 정치 갈등의 희생양이 되는 상황에 놓였다.

 

고양특례시의회가 행정절차상 문제를 이유로 ‘2025 고양 아시아·대양주 도로대회’ 협약동의안을 세 차례 연속 부결시키고 예산 7억 원을 전액 삭감하면서, 시의 국제행사 신뢰도에 타격을 주고 있다는 비판이 커지고 있다.

 

고양시(시장 이동환)는 지난 26일 킨텍스에서 개막한 ‘2025 고양 아시아·대양주 도로대회’를 한국도로공사와 공동주최하고 있다.

 

이번 행사는 70여 개국, 5천여 명이 참석하는 도로 분야 최대 규모의 국제대회로, ‘고양’이 공식 명칭에 포함된 만큼 도시 브랜드를 세계에 알릴 절호의 기회로 평가됐다.

 

하지만 시의회는 지난해 “의회 동의 없는 협약 체결”을 문제 삼은 이후, 행정절차를 보완한 시의 재상정에도 불구하고 올해 6월 정례회와 9월·10월 임시회에서 협약동의안을 잇따라 부결시켰다. 이 과정에서 명확한 사유나 대안은 제시되지 않았다.

 

시의회의 부결로 대회 지원 예산 7억 원은 전액 삭감됐다. 시는 행사비 일부를 집행하지 못한 채 공동주최 도시로서의 역할이 사실상 제약된 상황이다.

 

고양시는 “공동 주최기관인 한국도로공사와 주관기관인 한국도로협회에 재정적 책임을 다하지 못해 곤란을 겪고 있다”며 “절차상 흠결은 이미 모두 보완됐다”고 강조했다.

 

이어 “도시 외교와 국제행사에서 신뢰는 가장 중요한 자산”이라며 “고양의 이름이 걸린 국제행사인 만큼, 정치적 판단보다 도시의 명예와 신뢰를 우선해야 한다”고 당부했다.

 

한편 이번 대회는 PIARC(세계도로협회), IRF(국제도로연맹), REAAA(아시아·대양주도로협회) 등 주요 도로기구가 참여해 ‘초연결 미래 도로(Future Road; Hyper-connection)’를 주제로 31일까지 열린다.



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